Yleistä tietoa

Traktorin Kirovtsy: mallivalikoima, tekniset ominaisuudet

Maataloustyöhön luodut koneet on erotettava luotettavuudesta ja kestävyydestä. Tämä johtuu siitä, että sinun täytyy usein työskennellä erilaisten maaperien kanssa eri säällä. Kehittäjien päätehtävänä on tuottaa kone, joka voi toimia ympäri vuoden. Kotimaiset suunnittelijat ovat julistaneet itsensä koko maailmalle ja esittäneet sarjan "Kirovets" -laitteita.

Traktorin Pietarin tehdas

K-9000-sarjasta tuli legendaarisen Kirovets-perheen kuudes sukupolvi. Heistä tuli eräänlainen läpimurto kotimaisen traktorin rakentamisen historiassa, ja samalla se kesti vain edeltäjiensä parhaat ominaisuudet. Pitkän kehityksen tuloksena saatiin K-9000 Kirovets. Sen tekniset ominaisuudet ovat ylivoimaisia ​​kuin monet samanlaiset mallit tunnetuista tuotemerkeistä ja maailman johtajista.

K-9000: n tärkein etu on suunnittelun korkea suorituskyky ja luotettavuus. Kyky työskennellä erilaisilla liitteillä tekee siitä yleisen avustajan maanviljelijöille ja kaikille maataloustyöhön osallistuville.

Uusi "Kirovets" K-9000 on suunniteltu kyntämistiloihin, joissa käytetään sekä paddockia että käännettäviä auroja, sekä viljelyyn, viljelyyn ja muihin viljelykasvien työhön liittyviin töihin. Traktoria voidaan käyttää ympäri vuoden lähes kaikilla alueilla, joilla tarvitaan työvoiman koneistusta. On syytä huomata, että jopa ankara ilmasto ei ole hirvittävä tämän mallin kannalta, mikä asettaa sen hyvään valoon suhteessa kuuluisiin kilpailijoihin. Kirovets K-9000 kuuluu yhdeksänteen luokkaan (kaikki riippuu muutoksesta) ja siinä on kaikki pyörät.

Suoritusvaihtoehdot

Käytettävissä on 5 traktorin vaihtoehtoa. Kaikki versiot sisältävät nimensä lyhenteen "K" ja 4 numeroa mallinumerosta. Ensimmäinen tarkoittaa luokkaa. Kuvio 9 osoittaa, että rakenne koostuu kehyksestä, jonka osat ovat nivellettyjä, ja kaikki pyörät. Jäljellä olevat luvut osoittavat traktorin tehon.

  • K-9000 - perusmalli, josta tuli kaikkien muiden perusta
  • K-9360: ssa on 354 hevosvoiman moottori,
  • K-9400 oli varustettu Mercedes-yhtiön moottorilla, jonka kapasiteetti oli 401 yksikköä,
  • K-9450: ssä on 455 hevosvoimaa,
  • K-9520 on tehokkain versio.

Kaikki tämän linjan traktorit ovat saaneet Daimler AG: n valmistamia 516-moottoreita. Saatavana kaksi versiota - tilavuus 12 ja 12,8 litraa. Molemmat yksilöt erottelivat luotettavasti ja samalla olivat melko taloudellisia. Tuotanto käsittelee Pietarin traktoritehtaita. Juuri täällä uusi Kirovets K-9000 kaatoi kokoonpanolinjan.

Tekniset tiedot

K-9000 on paljon enemmän kuin kaikki sen edeltäjät. Sen leveys oli 2875 mm, pituus 7350 mm ja korkeus 3720 mm. Perusmalli on varustettu voimalaitoksella Mercedes-Benz OM 457 LA. Suurin vääntömomentti saavutetaan nopeudella 1800 rpm ja teho on 354 hevosvoimaa. Palavan materiaalin kulutus on keskimäärin 150 g / hv. työtuntia kohti. Säiliössä on 1030 litraa dieselöljyä. Laaja valikoima nopeuksia (3,6 - 30 km / h) mahdollistaa traktorin selviytymisen nopeasti.

Teho-osa

Versiosta riippuen K-9000: een voidaan asentaa useita moottorityyppejä. Kaikki ne on valmistettu saksalaisesta yrityksestä "Mercedes". Kaikista näytteistä löytyy sopivin, koska valinta alkaa 11,97 litraa ja päättyy varianttiin, jonka tilavuus on 15,93 litraa.

Äänenvoimakkuudesta riippumatta kaikki yksiköt on varustettu välilämmityksellä, joka puhalletaan sylintereihin. Tällaiset moottorit ovat todiste saksalaisesta luotettavuudesta, jonka ansiosta niitä voidaan käyttää kaikkein vaikeimmissa ilmasto-olosuhteissa.

suorituskyky

K-9000-indeksillä varustetulla traktorilla on sen edut ja haitat, jotka ilmenevät sille osoitettujen tehtävien mukaan. Kehittyneen teknologian kehittämä tehoyksikkö ei ole ainoa parametri, jonka Kirovets voi ylpeillä. Kaikissa malleissa on erinomaiset työtiedot.

Suurin osa uuden traktorin muutoksista kosketti sen kehystä, joka sai turvamarginaalin kaksi kertaa niin paljon kuin edeltäjänsä. Älä unohda insinöörejä ja ajaa siltoja. Suuren halkaisijan omaavien pyörien, joissa on leveät renkaat, läsnäolo lisääntyi ja maaperään kohdistui erityistä painetta. Tietyissä olosuhteissa kaksipyörän asentaminen.

Paremmat vaihteet ja käyttöakselit. Nyt ne ovat vahvistuneet merkittävästi parantuneella tarkkuusluokalla. Samassa laitoksessa tuotettu vaihteisto on myös uudistettu. Tehokkaimmat moottorit yhdistetään hydromekaaniseen vaihteistoon, joka pystyy tarjoamaan tehokkaimman toiminnan. Kirovets K-9000-traktorin voimansiirto mahdollistaa täyden potentiaalin hyödyntämisen 8 takaisinkytkimen ja 16 eteenpäin ajoa varten.

ergonomia

Käyttäjän kätevää ja mukavaa työtä varten luotiin uusi mökki kaikkien nykyisten turvallisuusstandardien mukaisesti. Suuri lasitusalue, massiiviset peilit ja työkappaleen kamera tarjoavat erinomaisen näkyvyyden, joten käyttäjä voi helposti suorittaa kaikki tarvittavat tehtävät.

Ilmastointilaitteet ja äänilaitteet ovat vakiovarusteita, joissa toimitetaan Kirovetsin traktori. Kokonaispaketin hinta on paljon korkeampi kuin perushinta, mutta täällä on tarkoitus asentaa lisäksi ilmastointilaite sekä navigointijärjestelmä.

Paremmat liitteet mahdollistavat kaikenlaisten maataloudessa käytettävien yksiköiden käytön. Hydraulijärjestelmän normaaliin toimintaan asennetaan aksiaalimäntäpumppu, jonka kapasiteetti on 190 l / min.

Kirovets K-9000 on yksi kalleimmista malleista kotimarkkinoilla. Tätä kompensoi korkea suorituskyky ja luotettavuus. Hintaan vaikutti ulkomaisten valmistettujen komponenttien käyttö. Keskimäärin voit ostaa traktorin 6,5–9 miljoonan ruplaan, kaikki riippuu lisävarusteiden määrästä ja modernisoinnista.

Edut ja haitat

Teknologian tärkein etu - korkea suorituskyky, luotettavuus ja kestävyys. Tämä tekee traktorista erinomaisen investointivälineen. Samaan aikaan korkeiden kustannusten korkein kokoonpano voi pelottaa monia viljelijöitä. Tämän mallin analogeja ei käytännössä ole. K-744: n edeltäjä pystyy kilpailemaan, mutta useiden parametrien osalta K-9000 häviää. HTZ-mallit menettävät voimansa, mutta pystyvät suorittamaan samanlaisia ​​tehtäviä.

Modernisointi K-700

K-700 Kirovets-mallia on jalostettu vuosikymmenien aikana enemmän kuin kerran, minkä seurauksena kaikki uudet laitteen muutokset ovat tulleet näkyviin. Vuonna 1975 K-700: n perusversio korvattiin päivitetyllä K-700A: lla. Se oli varustettu uudella moottorilla YMZ-238NDZ, jonka teho oli 235 litraa. a. Samana vuonna alkoi valmistaa Kirovets K-701-traktori YMZ-249 BM2 -moottorilla, jonka kapasiteetti oli 300 hevosvoimaa.

Huolimatta siitä, että traktori "Kirovtsy" yhdistettiin kaikilta osin moottoria lukuun ottamatta, ne ovat melko erilaiset. Mallit K-700A ja K-701 olivat pohjimmiltaan uusia laitteita. Tärkeimmät erot edellisestä versiosta:

  1. Jousien puute.
  2. Kaksi polttoainesäiliötä, jotka sulautuvat yhteen säiliöön.
  3. Uudet pyörän koot.

Näiden muutosten ansiosta "Kirovtsev" on laajentunut merkittävästi. Maatalouden ohella laitteita alkoi käyttää rakentamisessa, puolustusteollisuudessa ja teollisuudessa.

Myöhemmin ilmestyi K-703-versio, joka erottui aikaisemmista versioista kääntyvän ohjausaseman avulla. Tämä auto oli suunnattu teollisuuskompleksille. Ohjausaseman rakenne avasi käyttäjälle mahdollisuuden työskennellä samassa sopivassa asennossa eteenpäin ja taaksepäin.

Tämän mallin perusteella on luotu monia muutoksia:

  1. Timber Stacker LT-163. Uudistuksen jälkeen se sai nimen LT-195.
  2. Logger ML-56.
  3. Greydozer LB-30.
  4. PF-1 -kuormaaja.
  5. Yleisauto DM-15.

Ja se ei ole kaikki. Malli K-703 on monien muiden erikoiskoneiden perusta.

Linjan jatkaminen

K-700A- ja K-701-mallit nauttivat valtavasta suosiosta, mikä työnsi valmistajaa luomaan erilaisia ​​traktoreihin yhdistettäviä perävaunu- ja kiinnityslaitteita. Asennettiin kuormalavat, asennetaan takakytkimeen, pinonmittareihin ja muihin maataloudessa, teollisuudessa ja rakentamisessa sovellettaviin laitteisiin. Esimerkiksi kaivinkone rekonstruktiotöihin, joka on luotu yhtenäisen traktorin pohjalta.

Myöhemmin ilmestyi K-702-versio, jota voidaan pitää itsenäisenä laitteena. Se oli tarkoitettu teollisuuskompleksille erikoistuneiden koneiden rakentamiseen. K-702: n mukaan rakennetut puskutraktorit, kuormaajat, tienvarusteet ja niin edelleen.

Vuonna 1990 yhtiö alkoi tuottaa pohjimmiltaan uusia autoja, jotka luotiin yksittäisille toimialoille. "Kirovtsevin" pohjalta rakennetaan erikois- ja tienrakennuslaitteita. Yksi tämän ajan teollisuus- ja rakennustarvikkeiden kirkkaimmista edustajista oli K-700MA-PK6 -kuormaaja.

Lisäksi luotiin:

  1. Vibroroller K-700: n perusteella.
  2. Lumiaura SFR.
  3. Universal puskutraktori K-702MBA-BKU.
  4. Yleisauto K-702 MVA-UDM.
  5. Liikkuvat hitsausyksiköt 4 ja 8 virkaa varten.
  6. Muu, vähemmän yleinen tekniikka.

Linjan K-700 historian loppu

Vuonna 2002 Pietarin tehdas lopetti K-700-sarjan tuotannon, joka sisälsi kaikki edellä tarkastellut mallit. Täysin uusien K-744-koneiden tuotanto alkoi. Kuten laitoksen johto totesi, aikaisemmin valmistetut laitteet eivät enää täytä nykyaikaisia ​​vaatimuksia ja työoloja. K-700A- ja K-701-mallien ohjaamot eivät olleet riittävän mukavia ja turvallisia. Edullisten Kirov-laitteiden historia oli ohi, ja Kirovetsin traktorien uusi aikakausi alkoi. Mutta ennen kuin ryhdymme tarkastelemaan, selvittäkäämme, mikä haittaa aikaisempien sukupolvien malleille. Huolimatta valtavasta suosiosta Kirovtsy-traktorilla oli merkittäviä puutteita. Tässä ovat vain tärkeimmät:

  1. Merkittävissä väärinkäytöksissä jousitus jäi huonosti, ja traktori löystyi. Tämä voi helposti johtaa kaatumiseen, joka on hyvin vaarallista.
  2. Moottorin voimakkaan ulkoneman takia äärimmäisissä olosuhteissa ei tarvinnut luottaa hyvään tekniseen ohjattavuuteen.
  3. Koneet luovat maahan voimakkaan paineen, jota agronomit eivät pitäneet.

Pietarin tehtaan tuotteiden myöhempi tarkistaminen ei poistanut useita puutteita, mutta traktori muuttui mukavammaksi ja kalliimmaksi. Koska K-700-linjan mallit olivat hyvin suosittuja Venäjän markkinoilla, niitä tuotettiin edelleen pieninä määrinä joissakin muissa koneenrakennusyrityksissä.

Nykyaikaiset traktorit "Kirovets": mallivalikoima

Tänään yhtiö valmistaa "Kirovtsy" -malleja K-744R ja K-9000. Vuonna 2012 traktori uudistettiin kokonaan. K-744P-1: n muokkaaminen valmistajan mukaan voi korvata kaiken tuodun traktorin.

Versio K-744R-1 on varustettu kotimaisilla ja saksalaisilla moottoreilla laajalla tehoalueella. Hydraulijärjestelmä mahdollistaa laitteen käytön moderneilla, sekä venäläisillä että maahantuoduilla lisälaitteilla. Kirovets K-744 -traktorilla ja sen muunnoksilla on seuraavat edut:

  1. Luotettavuutta.
  2. Kestävyys.
  3. Resurssien intensiteetti.
  4. Taloutta.
  5. Ylläpitoa.

K-9000 -sarja

Traktorin Kirovtsy K-9000 katsotaan olevan symboli kotimaan traktorin rakentamisen tehosta ja mittakaavasta. Valmistaja sijoittaa ne markkinoiden tehokkaimmaksi traktoriksi. Mallivalikoimaa edustavat kuudennen ja kahdeksannen vetoluokan koneet. Kaikki ne on varustettu Mercedes-Turbo-moottoreilla, jotka täyttävät Euro-2: n ympäristövaatimukset. Tehokkain moottori antaa 516 hevosvoimaa. Saatavana on 5 moottoriversiota, joista jokainen käyttää polttoainetta hyvin taloudellisesti.

Kirovets K-9000 -traktori on vahvistettu kone joka mielessä. Kaikki linjan mallit voivat ylpeillä luotettavalla siirrolla, lisääntyneellä kuormituksella, uudella satelliittiseurantajärjestelmällä, mukavilla työskentelyolosuhteilla kuljettajalle, korkealle tehokkuudelle ja samalle korkean suorituskyvyn hydraulijärjestelmälle.

Traktorissa voi käsitellä enintään 16 metriä leveää nauhaa. Suurten pyörien ansiosta, jolla on valtava massa, sillä on vähäinen vaikutus maahan, mikä on erittäin tärkeää. Näin voit käyttää konetta maaperässä, jossa on liiallinen kosteus. Auton ohjaamo on erittäin ergonominen: se ei vain ylitä vanhaa Kirovtsyä mukavasti, vaan voi myös kilpailla maahantuotujen mallien kanssa. Saranakehyksessä on vahvistettu rakenne. Kaikkien vaurioituneiden osien kätevän sijoittelun ansiosta traktori on erittäin helppo korjata ja huoltaa.

TERRION-mallit

Vuonna 1997 perustettiin yritys Agrotechmash, joka erikoistui Kirovetsin laitteiden ja varaosien toimittamiseen. Lyhyen ajan kuluessa yhtiöstä tuli Pietarin traktoritehtaan yleinen myyntiyhtiö ja alkoi rakentaa laaja jälleenmyyjäverkosto. Lisäksi Agrotechmashille annettiin tehtäväksi Kirovtsevin mainostaminen ja uusien mallien kehittäminen. Nopeasti kehittyvä ja laajeneva erikoistumisensa vuonna 2005 yhtiö perusti oman mallinsa TERRION-brändin alla oleviin traktoreihin. Niinpä suosittuja TERRION-traktoreita esiintyi indekseillä 3180, 5280 ja 7360. Koska heillä on jotain tekemistä Pietarin tehtaan kanssa, tarkastellaan niiden ominaisuuksia.

Monet ihmiset kutsuvat virheellisesti tätä traktoria "Kirovets 3180", mutta itse asiassa se ei ole aivan "Kirovets". Vuonna 2006 tämä malli on saanut nimensä "maan paras traktori". Se eroaa kilpailijoista monipuolisuudella ja ohjattavuudella. Traktoria 3180 voidaan käyttää myös rivivälillä. Konetta käytetään sekä maataloudessa että metsätaloudessa sekä apuohjelmissa. Yksi traktorin tärkeimmistä eduista on sen 180-vahva saksalainen moottori. Pneumaattisessa järjestelmässä on 1 ulostulo perävaunun jarruille. Auto kuuluu kolmanteen vetoluokkaan tai pikemminkin sen toiseen sukupolveen.

Tämän traktorin sarjatuotanto käynnistettiin vuonna 2007. Samana vuonna hänet tunnustettiin Venäjän parhaaksi. Kone selviytyy energiatehokkaista maatalouden tehtävistä ilman ongelmia, mukaan lukien sadonkorjuu. Traktorissa on suuri määrä vieraita komponentteja ja kokoonpanoja maailmankuululta valmistajalta. Saksalainen dieselmoottori kehittää 280 hevosvoimaa. Traktori on varustettu kolmella pneumaattisella liittimellä perävaunuille ja viidelle pari hydrauliliitintä.

Vuonna 2011 Agrotechmash lanseerasi mallin 7360 julkaisun, jota pidetään yhtiön menestyksekkäimpänä kehityksena. Laitetta käytetään yhdessä laaja-alaisten ja muiden laitteiden kanssa. Sitä pidetään kaikkien edistyksellisimpien raskaan tekniikan tekniikoiden kehittäjänä. Moottoritraktorissa on 360 hevosvoimaa.

Traktoreiden käyttö "Kirovets"

Mallista K-700 lähtien "Kirovtsy" osoitti useammin kuin kerran, että se sopii erilaisiin ilmasto- ja käyttöolosuhteisiin. Nykyään heidän nimensä symboloi kalliita nykyaikaisia ​​yleisiä maatalouskoneita. Uusi Kirovets-traktori sekä heidän ”vanhemmat veljensä” voivat työskennellä eri liitetiedostoilla, mikä laajentaa huomattavasti niiden sovellusten valikoimaa. Huolimatta siitä, että Pietarin tehtaan traktori on hyvin näkyvissä rakentamisessa ja hyödyllisissä töissä, kentät ovat niiden alkuperäisiä elementtejä.

Uusi Kirovets K-700 -traktori maksaa noin 2,5 miljoonaa ruplaa. Mallilinjat K-744 ja K-9000 ovat ilmeisistä syistä useita kertoja kalliimpia. Uusi K-744-yksikkö maksaa ostajalle noin 5,5 miljoonaa ruplaa. K-9000-sarja on miljoona kalliimpaa. TERRION 3180 -traktori maksaa noin 4,6 miljoonaa ruplaa. Versio 5280 on kalliimpi 1,4 miljoonaa. Ja uusin TERRION 7360 on jo 9,5 miljoonaa.

johtopäätös

Tänään olemme oppineet, mitä traktori "Kirovtsy" on, ja tapasi niiden mallivalikoiman. Kuten näette, Pietarin tehdas peitti koneillaan suuren osan kotimaisista - eikä vain - markkinoista. Yhtiöstä on tullut yksi suurimmista kotimaan traktoritehtaista ja se on tarjonnut yli yhden sukupolven traktorin kuljettajia luotettavilla laitteilla. Kirovetsin traktorin varaosat ovat suhteellisen edullisia. Korjaus ja huolto on mahdollisimman yksinkertaista. Siksi monet ihmiset valitsevat Kirovetsin traktorin, jonka tekniset ominaisuudet olemme tänään tarkistaneet.

Kirovets K-9000: traktorin kuvaus ja sen muutokset

Traktorin "Kirovets" - ainutlaatuinen tekniikka, ja sen kuvauksen pitäisi alkaa sen syntymisen historiasta. С Кировского завода, можно сказать, началось российское тракторостроение. Следует напомнить, что первая серийная техника сошла с его конвейера в 1924 году. Но уже в 1962 году в рамках государственного заказа был начат серийный выпуск легендарного "Кировца". На тот момент для развития сельского хозяйства страна нуждалась в создании мощной техники. Выпуск "Кировца" совершил настоящий прорыв в тракторостроении и позволил в разы увеличить производительность в сельском хозяйстве.

Ennen traktorin kuvauksen aloittamista on huomattava, että "Kirovets" ei ole tietyn mallin nimi, vaan monien traktorien muutosten koko sarja. Katsokaamme nyt traktorin nimeä ja selvittäkää, mitä se tarkoittaa. Auton nimessä kirjain "K" tarkoittaa "Kirovets", ja numero 9 kansainvälisen luokituksen mukaisesti osoittaa, että meillä on energiaa säästävä raskaan pyörän kokoinen traktori, jossa on saranoitu aurinkotyyppi. Numerot 9: n jälkeen osoittavat puolestaan ​​moottorin tehoa.

Näissä traktoreissa on vain viisi muutosta, jotka poikkeavat toisistaan ​​ennen kaikkea moottorin teholla. Lisäksi on olemassa eroja kahden viimeisen muunnoksen mitoissa, mutta muuten kaikki autot ovat lähes identtisiä, ja siksi K-9520: lla on lähes samat ominaisuudet kuin K-9450, K-9430, K-9400, K-9360. Uuden traktorisarjan "Kirovets" valmistuksessa valmistaja on perinteisesti varustanut ne nivelrungolla, joka on neliveto, mutta niiden suuret pyörät voidaan kaksinkertaistaa.

Venäläisen luokituksen mukaan nämä koneet kuuluvat sekä 5: een että 6: een vetoluokkaan.

Kuinka käyttää "Kirovets" K-9000: tä maataloudessa

Uusia traktoreita on viime aikoina alkanut valmistaa yritys, ja siksi on lähes mahdotonta löytää niitä, jotka voisivat jakaa kokemuksensa uudessa ”Kirovtsy” -mallissa. Toinen tekijä koneen alhaisessa suosiossa on sen erittäin korkea hinta, ja siksi myös suurten tilojen omistajat eivät voi varaa ostaa niitä.

Kuitenkin K-9000: n ominaisuudet tekevät siitä tervetullut hankinnat jokaiselle viljelijälle. "Kirovets" on tehokas traktori, jolla on korkea läpäisevyys ja jonka ansiosta sitä voidaan käyttää työhön korkealla kosteudella. Traktorin laatua osoittaa myös se, että lähes kaikki sen komponentit, kokoonpanot ja järjestelmät ovat maailman parhaiden tuotemerkkien valmistamia, mikä lisää merkittävästi sen luotettavuutta, pidentää toimintakykyä 40 ja lisää teknisiä ominaisuuksia. Traktorin valmistuksessa suunnittelijat kiinnittivät erityistä huomiota käyttäjän miellyttävään työhön. Jos kuitenkin tarkastelet joitakin koneen etuja, niistä tulee merkittäviä haittoja.

Kuitenkin, jos et mene yksityiskohtiin, "Kirovtsan" käyttö voi nopeuttaa ja yksinkertaistaa useimpien maataloustöiden toimintaa. Yksi K-9000 voi korvata useita muiden valmistajien traktoreita kerralla.

K-9000: lle on tunnusomaista suuri liikenne, joka laajentaa huomattavasti sen käyttömahdollisuuksia. Traktori on suunniteltu auraamaan ajamalla ja käännettävällä auralla, syvällä löysäämällä, viljelemällä ja kuorimalla, ahdistamalla, kylvämällä mekaanisilla ja pneumaattisilla kylvökoneilla, maaperän käsittelyä ja lannoitusta.

Lisäksi K-9000: a voidaan käyttää tehokkaasti kuljetuksessa, suunnittelussa, maansiirrossa ja maanparannuksessa, tampoinnissa ja lumenpidossa. Voit käyttää tätä laitetta ympäri vuoden, koska se ei pelkää vakavimpia olosuhteita.

Tarkoitus ja ominaisuudet

K-9000 -sarjan koneet erottuvat seuraavasti: toiminnallisuus ja suorituskyky, yksinkertaiset ja luotettavat rakenteelliset ratkaisut, mahdollisuus jakaa useimpiin maatalouskoneisiin ja -välineisiin.

Kirovtsyn suorittamien toimien luettelo sisältää:

  • maaperän kyntäminen erilaisilla auroilla,
  • häiritsevä maaperä
  • tynkätyö viljelylaitteilla,
  • istutus käyttäen komplekseja
  • maaperän lannoitustekniikoiden mekanisointi.

Käsittelyleveys, riippuen toiminnan tyypistä ja perävaunuvälineistä, voi nousta 16 metriin.

Suurten pyörien ansiosta laitteella on pieni paine maahan, mikä mahdollistaa sen hallinnan liian kostealla maaperällä.

Traktoria käytetään tavaroiden kuljettamiseen, maankäyttöön, kunnostamiseen jne.

Kone on suunniteltu käytettäväksi kaikkina vuodenaikoina, ja sen käyttöaika on 2,5-3 tuhatta tuntia 5000 hehtaarin suuruisella maalla teknisiä parametreja menettämättä.

  • moottoripyöräiset,
  • runkorakenne - saranoidut nivelet,
  • ajaa - 4x4,
  • - maataloustyö,
  • veto - luokka Venäjän luokituksen mukaan - 5, 6 ja

Sarjan koneiden ominaisuudet ovat seuraavat:

  1. Ergonominen hytti nykyaikaisten hallintoelinten kanssa.
  2. Saksan voimalaitoksen käyttö Daimler AG: ltä sallitaan lisätä traktorin luotettavuutta ja parantaa polttoaineen kulutuksen parametreja.
  3. Saranakehyksen rakenne on vahvistettu. Akselivaihteistojen luotettava toiminta varmistettiin, suuria pyöriä käytettiin, jolloin niiden kaksinkertaistaminen oli mahdollista.
  4. Optimoitu korjaus ja huolto - muutti johtojen, putkien ja letkujen asettamista, pääsy yksikön yksiköihin on helpottunut.

Muutokset ja niiden tekniset ominaisuudet

K-9000-sarja sisältää viisi koneen muutosta: K-9360, K-9400, K-9430, K-9450, K-9520.

Suurimmat erot diesel-voimalaitoksen tehossa - se vastaa mallimerkinnän kolmea viimeistä numeroa. Kahden viimeisen laitteen kokonaismitat ovat hieman erilaiset suurella leveydeltään.

Tekniset tiedot

  1. Mitat, mm: Pituus - 7350 mm, Leveys - 2875-3070 mm, Korkeus - 3710-3720 mm
  2. Paino - 24 tonnia (enintään)
  3. Polttoainesäiliön tilavuus - 1030 l
  4. Moottori - Diesel, Mercedes-Benz (Daimler)
  5. Sylinterien lukumäärä - 6-8 (mallista riippuen)
  6. Teho - 260, 295, 315, 335, 380 hevosvoimaa (mallista riippuen)
  7. Vääntömomentti - riippuu tehosta (1800-2400 N / m)
  8. Keskimääräinen polttoaineenkulutus - 150 g / l. a. h.
  9. Vaihteisto - Powershift tai Full Powershift
  10. Nopeus - 30 km / h (enintään)
  11. Pyörän parametrit: 900 / 55R32, 800 / 60R32
  12. Pyörän kaksinkertaistamistoiminto - kyllä

Laitteen ja toiminnan ominaisuudet

  1. K-9000 on moottoriperhe, joka eroaa tehosta ja toiminnallisuudesta. Koneet saivat moottoreita yhdeltä toimittajalta, mutta niiden teho vaihtelee voiman mukaan. Moottorimerkki - Mercedes-Benz. Huomaa, että ensimmäisissä muunnoksissa on kuusi sylinteriä (merkitty OM 457LA), jonka tilavuus on 11,9 litraa ja eri kapasiteetit. Kahdeksasylinterinen versio - lippulaiva (OM 502LA -merkintä) kehittää 516 hevosvoimaa. Tehokkaimman moottorin tilavuus on 15,9 litraa.
    Kaikissa moottoreissa on turboahdin, joka vastaa nykyisiä suuntauksia. Turbiiniin tuleva ilma kulkee pakotetulla jäähdytyksellä, jotta sylintereihin saadaan mahdollisimman paljon ilmaseosta. Polttoaineen ruiskutuksen tyyppi - elektroninen. On huomionarvoista, että moottori käyttää polttoaineen ruiskutuslaitteita, jotka on sovitettu polttoaineelle, jonka oktaaniluku on suhteellisen alhainen. Eli voit täyttää kotitalouksien polttoaineen.
    Polttoainesäiliössä on erityinen rakenne, joka koostuu lisäsuodattimista. Näiden joukossa huomioimme polttoaineen valmistusjärjestelmän, joka vastaa polttoaineen lämmittämisestä siinä tapauksessa, että lämpötila on alle 10 astetta. Tällä tavoin oli mahdollista sovittaa moottori koviin ilmasto-olosuhteisiin.
  2. K-900-sarjan traktorit on varustettu erilaisilla vaihteistoilla. Joten muutoksissa, joiden kapasiteetti on enintään 430 litraa. a. nopeudenvalitsimen roolin suorittaa Powershift-robotti. Tässä laitteessa on samanlainen malli kuin kaksi rinnakkaista manuaalivaihteistoa. Myös "robotin" kytkin kaksinkertaistuu, samoin kuin kaksi itsenäisesti toimivaa levyä. Tällaisen "kaksinkertaisen" asettelun käyttö mahdollisti klassisen "automaatin" helpomman analogin valmistamisen ja rajoittamatta vääntömomenttia. Huomaa, että robottiyksikkö toimii neljällä alueella. Samanaikaisesti kullekin alueelle on määritetty neljä eteenpäin suuntautuvaa nopeutta sekä kaksi takanopeutta. On käynyt ilmi, että kaikki PPC 16: n etu- ja 8 takavaihteiston varassa.
    Tehokkaampia koneita (450 ja 520 hv: n moottoreilla) sai parannettu TwinDisc-laatikko, joka toimii FullPowerShift-periaatteen mukaisesti. Tämän tekniikan avulla voit vaihtaa nopeuksia samalla alueella ja rikkomatta virtaa. Tällaisen tarkistuspisteessä on 12 etu- ja 2 takanopeutta. Suurin nopeus - 36 km / h.
  3. Koneessa on kaksi ajoakselia, jotka muodostavat siten neliveto. Tämä on tietysti myönteinen vaikutus traktorin off-road-ominaisuuksiin. Lisäksi kaikentyyppisen voimansiirron hallintaa ohjaavaa tietotekniikkateknologiaa käytetään erityisesti vaunun ohjattavuuden lisäämiseen. Kussakin sillassa on yksittäiset vaihteistot, jotka koostuvat differentiaali- ja poikkipyörämekanismeista, jotka voidaan automaattisesti estää.
    Ajoneuvon vaihdelaatikossa ja akselivaihteistossa hammaspyörä on suunniteltu siten, että varmistetaan mahdollisimman suuri agrotekninen puhdistuma. Jarrut - rumputyyppi, pneumaattisesti.
  4. K-9000 -traktoreiden nivelletty runkorakenne on melko joustava. Tämä mahdollistaa saranoiden työskentelyn pystysuorissa ja vaakasuorissa tasoissa siten, että kone kopioi tarkemmin maaston. Tämän vuoksi oli mahdollista lisätä ohjattavuutta ja parantaa kurssin tasaisuutta liikkumalla epätasaisia ​​paikkoja pitkin.
    Huomaa, että kehyksen kiertokulma on 16 astetta vaakatasossa kussakin suunnassa. Kääntösäde ulkoisten pyörien osalta on 7400 mm. Ohjauspyörän reaktiivisuutta ja ohjauspyörän ja pyörien välisen yhteyden parantamista oli mahdollista parantaa käyttämällä sähköhydraulista vahvistinta Zaur-Danfoss-mittauslaitteilla. Järjestyksessä voit asettaa GPS-navigoinnin.
  5. Kirovets K-9000 -traktorin hydraulijärjestelmään kuuluu hydraulipumppu Sauer-Danfos, hydraulinen Bosch Rexroth -venttiili sekä jäähdytysjärjestelmän jäähdytin ja 200 litran säiliö öljyn täyttämiseen. Ns. LS-järjestelmä säätää nesteen virtausta. Automaattisen säädön ansiosta nestevirtausta käytetään järkevästi ja taloudellisesti. Järjestelmä on suunniteltu vähentämään paineita ja virtausta mahdollisuuksien mukaan (esimerkiksi pienemmillä kuormilla).
  6. K-9000-traktorissa on monitoiminen mökki, jossa on jäykkä turvakehikko, joka suojaa traktorin kuljettajaa kaatumisen aikana. Havaitsemme myös mökin kunnollisen äänen ja lämmöneristyksen, jonka ansiosta kuljettaja tuntee olonsa mukavaksi, eikä ulkoisia ääniä ja tärinää ärsytä. Coziness ja mukavuus luovat miellyttävän ympäristön, jossa olet vähemmän väsynyt, ja voit työskennellä mahdollisimman pitkään. Mökki on täysin suljettu, se on varustettu pakotetulla ilmanvaihdolla ja lämmitysjärjestelmällä. Työpaikan osalta se, kuten ohjauspylväs, voidaan räätälöidä mieleisesi mukaan. Korkea lasku, ohut runkopilarit ja laaja lasi-alue luovat korkeatasoisen näkyvyyden ja erinomaisen näkyvyyden myös pimeässä.



K-9000 -perheen uusien traktoreiden keskikustannukset alkavat 6,5 miljoonaa ruplaa. Lopullinen hinta riippuu mallista, kokoonpanosta, tehosta ja lisävarusteiden määrästä.

Historiallinen tausta

Kirovin traktoritehdas on yksi Venäjän vanhimmista yrityksistä. Täällä kehitettiin ensimmäinen Neuvostoliiton traktorien Fordzon-Putilovetsin malli. Näiden koneiden sarjatuotanto perustettiin vuonna 1924 ja kesti toisen maailmansodan alkuun asti. Kirovets-sarja näki ensimmäisen kerran valon vuonna 1962. Tuolloin Neuvostoliiton maatalouden kehitys saavutti umpikujan ja tarvitsi raskaita ja tuottavia traktoreita. "Kirovtsevin" esiintyminen maan reunoilla mahdollisti terävän nousun maatalousalalla. Tähän päivään mennessä on tuotettu yli 475 000 autoa Kirovets-brändin alla. Näistä noin 50 000 työskentelee menestyksekkäästi maamme aloilla. Noin 12 000 ajoneuvoa kuljetettiin vientiin. Muuten, vuonna 2012 yhtiö juhli 50-vuotista taivaltaan. Tähän mennessä tehtaan työpajoihin on koottu 11 raskaiden traktoreiden, mukaan lukien K-9000, muutoksia. Kirovin tehtaan johto väittää, että se modernisoi jatkuvasti mallivalikoimaa, eikä se aio lopettaa siellä.